[palantr]

Selam arkadaşlar,
Uzun süredir araştırıyorum ve kendi deneyimlerimi de katarak Hyundai Tucson hakkında bir değerlendirme yapmak istedim. Özellikle “Hyundai Tucson neden tutulmuyor?” sorusunun cevabını merak edenler için kronik sorunlara odaklanan bir yazı olacak bu.

🚗 Tucson İlk Bakışta Cezbediyor Ama…

Tucson, tasarım olarak gerçekten şık bir SUV. Özellikle yeni nesilleri (NX4 kasa) agresif tasarımı ve teknolojik donanımıyla dikkat çekiyor. Ancak iş satış rakamlarına ve ikinci el piyasasına gelince tablo değişiyor. Neden mi?

---

⚠️ Kronik Sorunlar Listesi

1. 1.6 T-GDI Motor Yağ Eksiltme Sorunu

• 2015 sonrası turbo benzinli motorlarda yağ eksiltme şikayetleri sıkça dile getiriliyor.

• Bazı kullanıcılar 5.000 km’de bir 1 litreye kadar yağ takviyesi gerektiğini belirtiyor.

• Servis genellikle “normal” dese de kullanıcılar bu durumdan memnun değil.

2. Isıtma / Klima Sisteminde Arızalar

• Özellikle 2016-2020 arası modellerde kalorifer sisteminin geç ısınması ya da hiç ısınmaması sıkça rapor ediliyor.

• Klima kompresörü arızaları da zamanla kendini gösteriyor.

3. Şanzıman Titreme ve Sarsıntı (DCT – Çift Kavrama)

• 7 ileri DCT otomatik şanzıman kullanıcılar tarafından “trafikte kararsız, yokuşta sarsıntılı” şeklinde tanımlanıyor.

• Kavrama seti ve mekatronik arızaları sık görülüyor.

• Bu da sürüş konforunu ciddi şekilde etkiliyor.

4. Süspansiyon ve Amortisör Problemleri

• Araç süspansiyonu özellikle bozuk yollarda darbe emiş konusunda zayıf kalıyor.

• 30.000-40.000 km civarında amortisör sesleri ve yıpranma başlıyor.

5. Yedek Parça ve Servis Ağı

• Orijinal yedek parça fiyatları rakiplere göre yüksek.

• Türkiye genelinde yetkili servislerin yoğunluğu düşük ve bazı şehirlerde bekleme süreleri uzun.

• Bu da kullanıcıyı uzaklaştıran bir başka etken.

---

❌ Neden Tutulmuyor?

Yukarıda saydığımız teknik sorunların yanında bazı başka nedenler de Hyundai Tucson’un Türkiye’de neden “tutmayan” bir SUV haline geldiğini açıklıyor:

• İkinci el değer kaybı yüksek.

• Marka algısı hâlâ Toyota, VW, Honda kadar güçlü değil.

• Yedek parça temini pahalı ve yavaş.

• Vergi avantajı sunan motor seçenekleri sınırlı.

• Donanım – fiyat dengesi çoğu kullanıcı için cazip değil.

---

🗣 Kullanıcı Yorumlarından Seçmeler:

“Arabam Tucson 2019 model. 60 bin km’deyim. 3 kere mekatronik değişti, artık bıktım.”
– @Sercan34

“1.6 T-GDI motorun çekişi güzel ama yağ eksiltmesi canımı sıkıyor. Servis bile normal diyor.”
– @bartu_oz

“Sıfır almıştım ama 2 yıl içinde satmak zorunda kaldım. İkinci elde çok zarar ettim.”
– @zeynepyildiz

---

✅ Artıları Yok mu? Elbette Var.

• Tasarım ve iç mekan kalitesi oldukça iyi.

• Sürüşü sessiz ve yalıtım başarılı.

• Güvenlik donanımları zengin.

• Yeni nesillerde (2021 sonrası) bazı sorunlar azaltılmış gibi görünüyor.

---

📌 Sonuç:

Hyundai Tucson, kağıt üstünde güzel bir paket sunsa da; motor, şanzıman, süspansiyon gibi temel alanlarda yaşanan kronik sorunlar ve ikinci eldeki zayıf algı sebebiyle Türkiye’de istenilen başarıyı yakalayamıyor. Almayı düşünenler mutlaka detaylı araştırmalı ve özellikle ikinci el alacaklarsa test sürüşü yapmadan karar vermemeli.

---

Siz de Tucson kullanıcıysanız görüşlerinizi alta yazın, kronik sorun yaşadıysanız model yılıyla birlikte paylaşın ki herkes faydalansın.

---

📌 Kaynaklar: DonanımHaber, Arabalar.com, Sahibinden kullanıcı yorumları, Reddit Hyundai forumları

[Yazar]

Yazılar