İzin Tercihlerinizi Yönetin

Sitemizde kolay gezinmeniz ve belirli işlevleri yerine getirmeniz için çerezler kullanıyoruz. Aşağıda her onay kategorisi altında tüm çerezler hakkında detaylı bilgiler bulabilirsiniz.

"Zorunlu" olarak kategorize edilen çerezler, sitenin temel işlevlerini sağlamak için gerekli olduğundan tarayıcınızda saklanır.... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyse the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customised advertisements based on the pages you visited previously and to analyse the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Q5

Audi Q5: Üçüncü Nesliyle Göz Kamaştırıyor

SUV Segmentinde Yeniden Tanımlanan Şıklık ve Güç

Audi Q5, 2008 yılında tanıtıldığından bu yana 2.6 milyon adetten fazla satış yaparak SUV segmentinde kendine sağlam bir yer edindi. Ancak her güzel şeyin bir sonu olduğu gibi, ikinci nesil Q5 de yerini yeni, üçüncü nesil modeline bırakıyor. Audi’nin şimdiden efsaneleşmiş modeli Q5 etliye sütlüye karışmayanların orta boyutlu SUV sevenlerin gönlüne taht kuracak yeni tasarım ve motor seçenekleriyle karşımıza çıktı. Bu yazıda, yenilenen Audi Q5’in dikkat çeken özelliklerine yakından bakacağız.

Dış Tasarım: Yenilikçi ve Çarpıcı

Yeni Audi Q5, Premium Platform Combustion (PPC) mimarisi üzerine inşa edilmiş. Bu platform, araca sadece modern bir görünüm kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda aerodinamik yapıyı da destekliyor. Genişletilmiş ön ızgara, inceltilmiş far takımları ve agresif duruşuyla, yeni Q5 önceki nesillerden çok daha dikkat çekici.

AUDİ’nin tasarım dilini koruduğu bu modelde inceltilmiş far tasarımı işlevselliğinden bir şey kaybetmiş değil. Karakteristik ön ızgaralar arabaya daha sportif bir görünüm kazandırmış.

Özellikle Matrix LED far teknolojisi ve A6 e-tron ailesinden alınan OLED stop lambaları, gece sürüşlerini adeta bir ışık gösterisine dönüştürüyor. Arka bölümde bulunan projeksiyon ışığı ise arkadan gelen sürücüler için çeşitli uyarılar yapabiliyor. Bu teknoloji, şu an için sadece Avrupa’da kullanılacak. Ülkemize gelip gelmeyeceğine ilişkin herhangi bir bilgi henüz paylaşılmış değil.

Motor Seçenekleri: Yüksek Performans ve Verimlilik

Yeni Q5’in kaputunun altında, MHEV Plus teknolojisiyle donatılmış motorlar yer alıyor. Bu yarı hibrit sistem, hem performansı artırıyor hem de yakıt verimliliğini sağlıyor. 204 beygir gücündeki 2.0 TFSI ve 2.0 TDI motor seçenekleri, bu teknolojiyi en iyi şekilde kullanıyor. Ayrıca, SQ5 modelinde bulunan 367 beygir gücündeki 3.0 V6 TFSI motor, performans meraklıları için ideal.

Audi sizin için performans odaklı bir araba yapmaktan kaçınmamış. Alman otomobil devinin dizel tercihini bu modelde devam ettirmesi ise akıllara soru işareti getirmiyor mu sizce de?

Düşük hacimli dizeller piyasadan kaldırılırken yüksek motorlu ve emisyonu yüksek dizeller neden hala satışa devam ediyor?

Neyse biz konumuza dönelim…

MHEV Plus sistemi, özellikle şehir içi trafiklerde ve park manevralarında tamamen elektrik gücünü kullanarak yakıt tüketimini minimuma indiriyor. Tüm motor seçenekleri, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirildi. 2.0 TFSI motorlu baz model ise önden çekişli olarak sunuluyor.

İç Mekan ve Teknolojiler: Lüks ve Fonksiyonellik

Yeni Audi Q5’in iç mekanı, 11.9 inç büyüklüğündeki gösterge paneli ve 14.5 inç multimedya ekranı ile teknoloji meraklılarını memnun edecek şekilde tasarlandı. Ayrıca, Android Automotive yazılımı sayesinde aracınızı uzaktan güncelleyebilir ve YouTube gibi uygulamalara direkt olarak erişebilirsiniz. ChatGPT entegrasyonu ise, sürüş deneyimini daha interaktif hale getiriyor.

Ayrıca ön yolcu bölümü içinde opsiyonel olarak ekstra bir ekran daha alabiliyorsunuz. Yolcu bölümünde bulunan ekranın ne gibi özelliklere sahip olduğuna ilişkin ise herhangi bir bilgi paylaşılmamış. Siz kendi aracınızda böyle bir ekranın olmasını tercih eder misiniz? Benim için sadece ekstradan silinecek başka bir ekran olurdu kendisi. Şaka bir yana araçlarda bu kadar ekrana gerçekten ihtiyaç var mı emin değilim?

  • Audi q5

Yeni Q5’in geniş iç hacmi, 520 litre ile başlayıp, koltuklar yatay konuma getirildiğinde 1.473 litreye kadar çıkabiliyor. Bu özellik, hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda büyük avantaj sağlıyor.

Fiyat ve Satış Durumu

Almanya’da satışa sunulan yeni Audi Q5’in dizel modelinin başlangıç fiyatı 57.100 euro iken, performans odaklı SQ5 modeli 82.900 eurodan satışa çıktı. Türkiye pazarına 2025 yılında gelmesi beklenen şarj edilebilir hibrit versiyonlar da büyük ilgi görecek gibi görünüyor. Özellikle elektrikli modellere karşı artan antipadi PHEV motorlara daha çok ilginin artacağının bir göstergesi olabilir. Yolda kalma derdinizin olmadığı bir modeli herkes tercih eder diye düşünüyorum.

Yeni Audi Q5, üçüncü nesliyle SUV segmentine yenilikçi bir soluk getiriyor. Gelişmiş teknolojiler, güçlü motor seçenekleri ve dikkat çekici tasarımıyla bu model, rakiplerine karşı oldukça iddialı bir konumda. Artan SUV rekabetinde Audi Q5 rakipleri karşısında nasıl bir performans gösterecek hep birlikte göreceğiz. Çin SUV’leri karşısında vereceği sınavda başarılar dileriz..


Zapyus Media sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

zapyus

Part time blogger, Skoda sever, teknoloji ilgilisi, baba, yurttaş.
Başa dön tuşu

Reklam Engelleyici Algılandı

Lütfen reklam engelleyiciyi devre dışı bırakarak bizi desteklemeyi düşünün