zapyusAraba * 😅
zapyus1.6 atmosferik tabi bu motor yanında oldukça hantal kalır.
Dizelde peki partikülle vs sorun yaşadınız mı ?
zapyusYeni araç almak!
bizde satıcılar Adana bayilerinden daha tok satıcı
zapyusTürkiye’de hiç bir şeyin fiyatı düşmez. Araba almak için ise ben yıl sonunu beklerdim. Çünkü hem kampanya olur hem de kredi kampanyaları olur.
zapyusBüyük şehirde yaşamıyor olsam kesinlikle manuel vites tercih ederim. Tadı başka..
zapyusSene 2010. O zaman Eskişehir’de öğrenciyim. Abimin bir Clio 2 si vardı. Eskişehir’e yanıma gelmişti.
arabayı aldık ve arkadaşlarla gezmeye çıktık. Hava müthiş derecede sıcak. Birde inanılmaz bir trafiğe takıldık.
dur kalk dur kalk derken arabadan buharlar çıkmaya başladı. Su kaynattı ve kapağın atmasıyla şoklar içinde kaldık.
sonrasında arabanın soğumasını belledik ve hemen sanayiye gittik. Sanayide usta conta yanmış olabilir dedi ama kapağı kapatıp gittik biz.
sonrasında arabayı Ankara’da bir ustaya götürdük. Conta yanmamış dedi ama o saatten sonra araba bir düzen tutmadı ama sonradan arabanın motorunun önceden bir iki kere açıldığı km sinin düşürüldüğünü öğrendik.
az sanayiye gitmedik sonra da yok pahasına satmıştık arabayı.
zapyusModele göre değişir. Sedan alacaksam Skoda
suv alacaksam VW tercih ederim
zapyusArabayı kitlendiğimizde Tek tuşla bütün camların kapatılması
zapyusYazılımsal hataların hepsi aynı grup ve modelde olan araçlarla hemen hemen aynı.
gerek var mıydı bilmiyorum. Ama şunu söyleyebilirim T cross a ne kadar ihtiyaç varsa tayrona da o kadar ihtiyaç var. Toureg gidince bu modelle yerini korumak istiyor belli ki VW
zapyusEtsı VW’nin resmen kaş yaparken göz çıkardığı bir motor oldu. Belki Avrupa’da tüketicilerin yanında oluyordur. Ama Türkiye’de çok yüksek meblağlar isteniyor. Bir de değiştirilen alternatöre sadece iki yıl garanti verilmesi de saçma
zapyusTabi o da bir seçenek ama ben daha yeni modelciyim. Passatların piyasası biraz yüksek oluyor. Ama şu da var Octavia elite paketlerde oldukça boş oluyor. Premium almakta fayda var.
zapyusMerhabalar foruma hoş geldin;
octavia mantıklı bir secenek. Makyaj sonrası modeller daha dolu ve MHEV kullanılıyor. Makyaj öncesi modeller ise elite paketler daha boş oluyor.
gelelim motor konusuna. Daha önce sitede de yazmıştım.
Nasıl ne zaman bu sorunla karşılanabileceğin meçhul biz 2 yıldır karşılaşmadık. Servis her bakımda aküyü ölçüyor.
Konfor ve sürüş keyfi açısından sınıfının en iyi arabası bence.
1.0 mı 1.5 mi dersen. Olabiliyorsa 1.5 olmazsa 1.0 da üzmez. Ama yetkili servis bakımlı olsun gerisi hikaye bence 😊
zapyusBence de fiyatı gerçekten abartılı.
Monte Carlo görüntü olarak çok cazip ama sonuçta B-SUV, yani kompakt bir araç. Şu an o fiyatlara C-SUV segmentinde hem daha büyük hem de donanım olarak daha zengin modeller almak mümkün.
Üstelik bazı güvenlik donanımlarının hâlâ opsiyon olması bana mantıklı gelmiyor. Fiyat bu kadar yüksekse, insan “full+full” bekliyor.
Bence Monte Carlo’yu almak yerine, ya bir üst segmente çıkmak ya da aynı segmentte daha uygun fiyatlı ama benzer donanımlı bir model tercih etmek daha mantıklı olur.
zapyusÖğrenirsek buraya yazarız yine yaparız bir rehber
zapyusGüncelleme:
Life beyaz 1.890₺ (%20 kredili)
Life metalik gri 1.925 ₺ (%20 kredili)
Style 2.060 ₺ (kredi yok)
R line 2.330 ₺ (kredi yok)
kaynak: Facebook T-Roc Grubu
