Zapyus Tarafından İncelendi
Performans
Konfor
Yakıt Tüketimi
Fiyat/Değer
Puanım
Golf 7 Serinin en efsane modellerinden birisi. Tasarımı konforu ve zamanın ötesindeki teknolojisiyle oldukça popüler bir model!
Volkswagen Golf 7, C segmentinde yıllardır en çok tercih edilen modellerden biri. Gerek tasarımı, gerek donanım seçenekleri gerekse sürüş keyfiyle öne çıkan bu model, ülkemizde de ciddi bir kullanıcı kitlesine sahip.
Hatta bir sonraki modelinden daha popüler olan ender otomobillerden. Ancak her otomobilde olduğu gibi Golf 7’nin de zamanla kullanıcılar tarafından dile getirilen bazı kronik sorunları mevcut.
Bu yazıda, kullanıcı deneyimlerine dayalı olarak Golf 7’de sıkça karşılaşılan problemlere değineceğiz. Amacımız, markayı kötülemek değil; aksine potansiyel alıcılara ve mevcut kullanıcılara yol gösterici bir rehber sunmak. Ayrıca şu noktayı baştan belirtmekte fayda var:
Bu sorunlar her Golf 7’de ortaya çıkacak diye bir genelleme yapmak doğru olmaz. Kronik olarak bilinse de üretim yılına, kullanım şartlarına ve bakım düzenine göre farklılık gösterebilir. Benim incelemeye konu edeceğim motor şanzıman ikilisi; DSG+ 1.6 TDI motora sahip olan modeli. Ancak eski bir Golf 6 1.4 TSI motor kullanıcısı olarak bu motora da gerekli atıfları yapacağım.
1. İç Mekân ve Donanım Kaynaklı Sorunlar
Golf 7’nin en çok öne çıkan özelliklerinden biri kaliteli iç mekânı. Ancak kullanıcıların uzun vadede karşılaştığı bazı kronik sorunlar mevcut:
- Koltuk kumaşlarında yıpranma ve tiftiklenme: Özellikle sık kullanılan sürücü koltuğunda erken deformasyon görülebiliyor. Garanti kapsamına girmediği için kullanıcılar genelde bu masrafı kendileri üstlenmek zorunda kalıyor. Kaliteli koltuğun sadece yan taraflarından yıpranması çok sıkıcıydı!
- Direksiyon derisinde çatlama ve çizilme: Direksiyon derisi kolay yıpranıyordu. Her zaman garanti kapsamında çözülmese de, zaman zaman değişim yapılabiliyor. Tabi bu artık çok mümkün değil. Kaliteli deri çabuk salıyor!?
- Tavan kaplamasının sarkması: Benim Golf 6’da başıma gelen Golf 7’de ise karşılaşmadığım bir sorun. 2012–2014 yılları arasında üretilen modellerde daha sık rastlanan bir problem olduğunu forumlarda sıkça dile getirilmiş.
- Havalandırma izgaralarının tutamaklarının kırılması: Özellikle sıcak-soğuk farklarından etkilenen bu parçalar kolayca bozulabiliyor.
- Yolcu tarafı güneşlik tıkırtısı: Trim sesleri arasında en çok şikâyet edilenlerden biri. Genelde garanti kapsamında değişim sağlanıyordu.
2. Elektronik ve Multimedya Sistemleri
Modern araçların vazgeçilmezi olan multimedya sistemleri, Golf 7’de de kimi kullanıcıları uğraştırmış durumda:
- 2015 modellerde 6.5” ekran sorunları: Kararma ve trip kilometre sıfırlama problemleri yaşanabiliyor.
- Depo şamandıra arızası (2012–2013 modellerde): Yakıt göstergesinin yanlış okumasına sebep olabiliyormuş.
- Auto Hold kaydırma sorunu: Çok nadir benimde başıma geldi ama DSG’den kaynaklı bir durum. DSG’li modellerde nadiren yaşanan bu problem yazılım güncellemesiyle giderilebiliyor.
3. Aydınlatma Sistemleri
Golf 7’nin far teknolojileri sınıfında öne çıkıyor. Ancak kullanıcılar zamanla bazı sorunlarla karşılaşmış:
- Farlarda ve sislerde buğulanma: İlk dönemlerde sık rapor edilen bir şikâyet.
- 2015 model Basic Bi-Xenon farlarda mercek lekelenmesi veya kararması: Görüş kalitesini olumsuz etkileyebiliyor.
- Far tırnaklarının gevşemesi: Nadiren de olsa far ayarlarının bozulmasına yol açabiliyor.
4. Motor ve Mekanik Parçalar
Volkswagen’in TSI ve TDI motorları performansıyla öne çıksa da bazı kronik sorunlar kullanıcıların karşısına çıkabiliyor:
- TSI motorlarda yağ eksiltme: Bu sorun pek çok kullanıcı tarafından dile getiriliyor. Bu gerçekten bir sorun mu yoksa motorun çalışma prensibi mi gerçekten emin değilim. Golf kullanan bagajında Castrol yağ ile gezer !
- Devir daim pompası arızası: Özellikle yüksek kilometrelerde karşılaşılan bir durum.
- Egzantrik mili değişimi (1.2 TSI ve 1.6 TDI motorlarda – 15E7): 2012–2013 modellerde garanti kapsamında yapılan değişimler mevcuttu.
- İlk çalıştırmada su sesi: Konsoldan veya motordan su sesi geldiği rapor edilmiş. Çoğunlukla teknik bir arıza değil, tasarım kaynaklı.
- Fren disklerinde paslanma: Özellikle nemli iklimlerde kısa süreli kullanımda ortaya çıkabiliyor. Bu sadece bu araç için değil diğer araçlarda da olabilecek bir durum aracın kroniği değil de disklerin kroniği diyelim.
5. Şanzıman Problemleri (DSG ve Manuel)
Golf 7’nin en çok konuşulan noktalarından biri DSG şanzıman. Yumuşak ve hızlı vites geçişleriyle beğenilen DSG, bazı kullanıcıları ise sorunlarla karşı karşıya bırakmış:
- Bozuk yolda zincir şıngırtısı: DSG şanzımanlı modellerde sıkça duyulabiliyor.
- Auto Hold kaydırma sorunu: Özellikle eğimli yollarda kullanıcıların dile getirdiği bir problem.
- 2012–2013 DSG modellerde güncelleme ve yağ değişimi: Volkswagen bu yıllarda bazı güncellemeler yaparak sorunları gidermiş.
- Manuel şanzımanda 1. vitese zor geçiş: Daha çok ilk nesil modellerde görülen bir durum.
6. Süspansiyon ve Yürüyen Aksam
Golf 7, konforlu süspansiyon ayarlarıyla bilinse de kronikleşmiş şikâyetler de mevcut:
- Soğuk havalarda artan süspansiyon sesleri: Serviste lastik burçlara özel yağ sürülerek çözüm sağlanıyor.
- Arka taraftan lok lok sesleri: Kullanıcıların bir kısmı bunu sık dile getirmiş. Servis müdahaleleriyle büyük ölçüde çözülebiliyor.
7. Su Alma Problemleri
Volkswagen Golf 7’nin bazı üretim yıllarında su izolasyonu problemleri öne çıkıyor:
- 2012–2013 modellerde kabine su alma: Özellikle yoğun yağışlarda kullanıcılar şikâyet etmiş.
- Bagaja su alma sorunu: Dönem dönem rapor edilse de tüm araçlarda görülmüyor.
8. Diğer Kullanıcı Deneyimleri
Yukarıdaki ana kategoriler dışında daha az yaygın ama yine de dile getirilen sorunlar da var:
- Benzin deposundan gelen lıkırtı sesi.
- Arka sileceğin su püskürtmesinden sonra sızdırma yapması.
- Motordan gelen kuş veya ıslık sesi (Turbo yay kıskacı takılarak giderilmiş).
- Trim sesleri ve küçük parçaların kolay deforme olması.
- Bonus: Paslanma problemi. Bazı kullanıcılar gövde üzerinde paslanma yaşadıklarını belirtmiş. Ancak bunun kronikleşmiş bir sorun olup olmadığı henüz kesinleşmiş değil.
Golf 7 Kronik Sorunlara Rağmen Popülerliğini Koruyor
Volkswagen Golf 7, kronik sorunlarına rağmen dünya çapında en çok tercih edilen C segmenti modellerden biri olmayı sürdürüyor. Bu sorunların çoğu servis müdahaleleriyle çözülebilir nitelikte. Üstelik bu problemler yalnızca Golf’e özgü değil; Fiat, Renault ya da farklı markaların modellerinde de kronikleşmiş problemler bulunabiliyor.
Dolayısıyla, Golf 7 almayı düşünenlerin kronik sorunları bilmesi önemli olsa da bu durum aracın genel kalitesini gölgelemiyor. Düzenli bakım, doğru kullanım ve garanti kapsamında yapılan iyileştirmelerle uzun yıllar sorunsuz bir sürüş deneyimi elde etmek mümkün.
👉 Not: Bu yazıda yer alan sorunlar, kullanıcı deneyimlerine ve forum paylaşımlarına dayalıdır. Her Golf 7’de bu problemlerin ortaya çıkacağı düşünülmemeli, genellemeye gidilmemelidir.
Zapyus Media sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
