Volkswagen ID.7 Türkiye’de Satışta: İşte Detaylar
Volkswagen, Türkiye’deki elektrikli araç portföyünü genişletmeye devam ediyor. Markanın merakla beklenen yeni modeli ID.7, Passat Sedan’ın yerini alması beklenen bir sedan olarak ülkemizde satışa sunuldu. Emre Özpeynirci’nin X hesabından yaptığı paylaşımda, modelin hem fiyat hem de teknik detayları netlik kazandı.
Fiyat ve Vergi Avantajları
Volkswagen ID.7, Türkiye’de 2 milyon 796 bin TL’lik başlangıç fiyatıyla satışa çıktı. Bu fiyat, modelin %60’lık ÖTV diliminde yer almasının bir sonucu. Şu anda satışa sunulan versiyon, 210 kW (yaklaşık 286 beygir) motor gücüyle dikkat çekiyor.
Ancak, elektrikli araç vergilendirme sistemine göre daha düşük motor gücüne sahip olan modeller daha avantajlı bir ÖTV dilimine giriyor. 160 kW motor gücüne sahip ID.7 versiyonu, %10’luk ÖTV dilimine dahil olabileceği için, Türkiye’de çok daha rekabetçi bir fiyatla satışa sunulabilecek. Ne var ki bu versiyonun en erken 2026 yılında Türkiye’ye gelmesi bekleniyor.
Teknik Özellikler
ID.7, Volkswagen’in elektrikli araç platformu olan MEB (Modular Electric Drive Matrix) üzerine inşa edildi. Türkiye’deki versiyon, 697 km gibi oldukça iddialı bir WLTP menzili sunuyor. Bu özellik, aracı uzun mesafeli yolculuklar için uygun hale getiriyor. Ayrıca, 210 kW motor gücü, ID.7’yi sınıfında performans odaklı bir seçenek olarak öne çıkarıyor.
Passat Sedan’ın Yerine Geçiyor mu?
Passat Sedan’ın üretiminin Avrupa’da sona ermesiyle birlikte, ID.7’nin bu boşluğu doldurması bekleniyor. Hem boyutları hem de konfor özellikleriyle Passat kullanıcılarının alışkanlıklarını devam ettirecek bir yapıya sahip. Ancak, tamamen elektrikli bir model olması, yeni bir müşteri kitlesi çekmeyi de amaçlıyor.
Elektrikli Geleceğe Bir Adım Daha
Volkswagen, ID. ailesiyle elektrikli araçlara geçiş sürecinde önemli adımlar atmaya devam ediyor. Türkiye pazarında ID.4 modelin ardından ID.7’nin de sunulması, markanın bu alandaki kararlılığını ortaya koyuyor.
Eğer elektrikli bir sedan arıyorsanız ve yüksek menzil ile performansı bir arada istiyorsanız, ID.7 yeni bir alternatif olabilir. Daha uygun fiyatlı 160 kW versiyon için ise bir süre daha beklemek gerekecek gibi görünüyor.
Son Söz: ID.7, fiyatı ve özellikleriyle Türkiye’deki elektrikli otomobil pazarına iddialı bir giriş yaptı. Ancak, %10’luk ÖTV dilimine girecek versiyonun 2026’yı bulacak olması, bazı tüketiciler için bekleme sürecini zorlaştırabilir.
Sizce ID.7 Türkiye’de beklenen ilgiyi görebilecek mi? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz!
Zapyus Media sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.