Meta Açıklaması: Türkiye’de ithal otomobillere %25-30 ek gümrük vergisi geldi. Özellikle Japon ve Meksika üretimi modeller zamlanacak. İşte etkilenecek araçlar.
Ne Oldu da Bu Vergi Geldi?
Hükümet, son dönemde otomobil ithalatındaki yüksek oranı biraz kısmak ve yerli üretimi ön plana çıkarmak için yeni bir vergi düzenlemesi açıkladı. Bu vergi, sadece Gümrük Birliği (AB ülkeleri) ve Serbest Ticaret Anlaşması (örneğin Güney Kore) dışında kalan ülkelerden gelen araçları kapsıyor.
- Benzinli ve hibrit araçlara: %25 ek vergi
- Elektrikli ve plug-in hibritlere: %30 ek vergi
Yani Avrupa’dan gelen araçlar (örneğin Volkswagen Golf, Peugeot 3008 gibi) etkilenmeyecek. Ama Japonya, ABD, Çin ve Meksika gibi ülkelerden gelenler için işler değişti.
ABD ve Çin’e “Sürpriz” İndirim
📌 ABD’den ithal edilen araçlarda daha önce %60-70 gibi uçuk vergiler vardı. Yeni düzenlemeyle bu oranlar kalktı, yerine %25-30 vergi geldi. Yani aslında ABD menşeli araçlar ucuzlamış oldu.
📌 Çin tarafında da durum benzer. Eskiden %50 ilave vergi vardı, o da kaldırıldı. Artık %25 ek vergi var. Elektrikli modeller için ayrı kurallar ve servis ağı zorunlulukları hâlâ devam ediyor.
Japonya ve Meksika’nın Başı Dertte
Asıl sıkıntı Japonya’dan ve Meksika’dan gelen araçlarda. Çünkü bu araçlarda:
- Zaten %10 gümrük vergisi vardı
- Şimdi üstüne %25 daha eklendi
- Toplamda %35 vergi çıktı
Meksika ve Güney Afrika üretimi araçlar da aynı şekilde etkilenecek.
Elektrikli Araçlarda Pek Değişiklik Yok
Türkiye’de elektrikli otomobil ithalatı zaten zor. Servis istasyonu açma zorunluluğu ve mevcut vergiler yüzünden Çinli elektrikliler bile kolay kolay gelemiyordu. Bu yüzden yeni vergi elektrikli tarafında büyük bir fark yaratmayacak.
Türkiye’nin İthalat Haritası
Şunu da unutmamak lazım: Türkiye’de ithal edilen araçların büyük çoğunluğu zaten Avrupa’dan geliyor.
- %80’i Gümrük Birliği ülkelerinden (Almanya, Fransa, İspanya…)
- Kalanı STA ülkelerinden (örneğin Güney Kore)
Dolayısıyla bu yeni vergi, aslında pazarın %80-85’ini kapsamıyor. Daha çok Japon, Çin, ABD ve Meksika üretimlerini vuruyor.
Kimler Etkilenecek?
2 ay içinde fiyatı artacak ya da gelmesi zorlaşacak modellerden bazıları şunlar:
- Volkswagen Polo (G. Afrika üretimi)
- Audi Q5 (Meksika)
- Toyota Corolla Cross, RAV4, Land Cruiser Prado
- Honda Civic (Tayland), Jazz, HR-V, CR-V
- Nissan X-Trail
- Subaru Forester, Crosstrek
- Lexus LBX, NX, RX, LM
- Suzuki Swift (Japonya)
- BMW X3 (G. Afrika), BMW M2 (Meksika)
👉 Not: Suzuki Vitara ve S-Cross, Macaristan’da üretildiği için etkilenmeyecek.
Toyota Örneği: Biraz Garip Bir Durum
Toyota’nın Türkiye’de büyük bir fabrikası var, binlerce kişiye iş sağlıyor. Ama yeni düzenlemede mevcut yatırımlar muaf tutulmadı, sadece yeni yatırım yapacaklar için muafiyet var. Bu da “mevcut yatırımcıyı cezalandırıp yeniyi mi ödüllendiriyoruz?” sorusunu akıllara getiriyor.
Çeşitlilik Azalacak, Fiyatlar Artacak
Özetle, Avrupa’dan gelen araçlarda bir değişiklik yok ama Japon ve Meksika menşeli popüler modellerin fiyatı artacak. Bazı modellerin Türkiye’ye hiç gelmemesi bile gündeme gelebilir.
Bu düzenlemenin gerçekten yerli üretimi mi teşvik edeceği, yoksa sadece tüketicinin seçeneklerini mi azaltacağı ise önümüzdeki dönemde belli olacak.
Sıkça Sorulan Sorular
1. Avrupa’dan gelen araçlar etkileniyor mu?
Hayır. Avrupa Birliği ile Gümrük Birliği anlaşmamız olduğu için Almanya, Fransa, İspanya gibi ülkelerden gelen araçlar bu ek vergilerden muaf. Yani Volkswagen Golf, Peugeot 3008 ya da Renault Clio gibi popüler modellerin fiyatı değişmeyecek.
⸻
2. Güney Kore’den gelen araçlar ne olacak?
Türkiye’nin Güney Kore ile Serbest Ticaret Anlaşması (STA) var. Dolayısıyla Hyundai ve Kia modelleri de bu yeni vergiden etkilenmeyecek.
⸻
3. Hangi ülkeler doğrudan etkilendi?
Japonya, Meksika, Güney Afrika, ABD ve Çin’den gelen araçlar etkilendi. Ancak ABD ve Çin için vergi oranları düşürüldü, Japonya ve Meksika içinse arttı.
⸻
4. Elektrikli araçlarda durum nasıl?
Elektrikli araçlarda zaten servis istasyonu açma zorunluluğu vardı. O yüzden ithalatı çok sınırlıydı. Yeni vergiler de çok büyük bir fark yaratmayacak. Ama Çinli elektrikli markalar için %50 yerine %25 vergiye düşüş küçük bir avantaj sağladı.
⸻
5. Türkiye’de üretilen markalar vergiden etkileniyor mu?
Hayır. Türkiye’de üretilen Renault, Fiat, Toyota ve Ford modelleri bu vergiden muaf. Ama işin ilginç tarafı, Toyota’nın Türkiye’de fabrikası olmasına rağmen Japonya’dan ithal ettiği modeller (örneğin RAV4) vergiden etkileniyor.
⸻
6. Hangi modellerin fiyatı artacak?
Özellikle Japon SUV’ları ve bazı Meksika üretimi modeller. Örneğin:
• Toyota RAV4, Land Cruiser Prado
• Honda Civic (Tayland), CR-V
• Subaru Forester
• Lexus modelleri
• BMW X3 (G. Afrika), BMW M2 (Meksika)
⸻
7. Bu düzenleme tüketiciye ne kazandıracak?
Kısa vadede pek bir şey kazandırmıyor, aksine fiyatlar artıyor. Ama hükümetin amacı, uzun vadede yerli üretimi teşvik etmek. Yeni yatırım yapan firmalar bu vergilerden muaf tutulacağı için, “Türkiye’de fabrika aç” mesajı veriliyor.
