Skoda Octavia Elite e-Tec, Skoda’nın 2020 yılında ülkemizde satışa sunduğu en popüler modellerinden biri olan Skoda Octavia’nın yeni neslinde sunulan bir versiyonudur. Bu araç, tasarım anlamında bir çok yenilik sunarken üst donanım paketlerine oranla teknolojik anlamda kısıtlı seçenekler sunmaktadır. Özellikle, 48 Volt hafif hibrit sisteme sahip olması, bu aracı rakiplerinden ayıran bir özelliktir. Peki, Skoda Octavia 1.0 e-Tec Elite nasıl bir araçtır? Skoda Octavia Elite Yorum, Yakıt Tüketimi ve özellikleri gibi soruların cevabını arıyorsanız, bu yazıda, bütün soruların cevaplarını bulabilirsiniz.
İçindekiler
GENEL BİLGİLER
Skoda Octavia 1.0 e-Tec elite, 1.0 litre hacimli, 110 beygir gücünde, üç silindirli bir benzinli motora ve 7 ileri, çift kavramalı, yarı otomatik bir şanzımanla eşleştirilmiştir.
Önceki nesline göre farklılıklarından birisi de bu araçta 48 Volt hafif hibrit sistemi bulunmasıdır. Bu sistem, aracın dur-kalk yaparken veya yavaşlarken motoru kapatmasını ve elektrikli motorla çalışmasını sağlar.
Araca alışma sürecinde sizi en fazla zorlayacak özelliklerden biri olduğunu belirtmem gerekiyor.
Bu sistem sayesinde yakıt tüketimi ve emisyon azaltılması hedeflenmiştir. Elektrikli motorun aracın performansına öenmli bir katkısının olmadığını hatırlatmak gerekir.
Bu aracın ortalama yakıt tüketimi 4.5 litre/100 km, CO2 emisyonu ise 102 g/km’dir¹.
Skoda Octavia Elite Tasarım Özellikleri
Skoda Octavia 1.0 e tech elite, tasarımına baktığımızda ağır başlı bir tasarımla karşı karşıya kalıyorsunuz. Bu ağır başlılık arabanın sizin gözünüzde değerini artırıyor. Sportif detaylar araca biraz daha alıştığınızda ortaya çıkıyor.
Skoda Octavia yaz ayları itibariyle makyajlı kasası ile satışta olacak.
D Segment çizgilerini andıran aerodinamik tasarım aracın sürtünme kat sayısını da azaltmış.
Ön bölümde, büyük bir ızgara, LED farlar ve sis lambaları bulunur.
Yan bölümde, dinamik bir çizgi, krom kapı kolları ve 17 inçlik alaşım jantlar dikkat çeker.( opsiyon) Arka bölümde ise, LED stoplar ve büyük bir bagaj bölümü yer alır. Bu aracın boyu 4.69 metre, genişliği 1.83 metre, yüksekliği 1.47 metre ve bagaj hacmi ise 600 litredir²
Skoda Octavia 1.0 e tech elite, iç mekanda da birçok yeniliğe sahiptir. Bu araçta eleştirilebilecek tek unsur belkide günümüz teknolojisinin artık bir tık gerisinde kalmış analog ekran bulunmasıdır. Premium donanım paketiyle birlikte teknolojik anlamda daha donanımlı bir araca dönüşeceğini de ekleyeyim.
Skoda Octavia Elite Donanım paketi kaliteli ancak teknoloji konusunda biraz zayıf bir iç mekan sunuyor.
8 inçlik dokunmatik ekran, iki kollu direksiyon simidi, air care özellikli tam otomatik çift bölgeli klima, elektrikli camlar, elektrikli aynalar, anahtarsız çalıştırma, geri görüş kamerası(opsiyon), arka park sensörleri (ön park sensörü opsiyon), hız sabitleyici, hız limitleyici, yorgunluk tespit sistemi gibi özellikler bulunmaktadır.
Beyaz ledlerden oluşan ve dokunmatik özellikli kapalı konumdayken ahize gibi görünün aydınlatmalar ise araca oldukça güzel bir hava katmış.
Ambiyans aydınlatma ışığı ise maalesef bulunmuyor. Multimedyada ambiyans ışığı için ayarlama mevcut olsada tesisatının çekili olmadığını belirteyim.
Ayrıca, bu araçta, Skoda’nın akıllı bağlantı sistemi olan SmartLink de mevcuttur. Kablolu ve kablosuz bağlantı özelliğini destekleyen bu sistem, Apple CarPlay, Android Auto ve MirrorLink gibi uygulamalarla uyumludur. Bu sayede, akıllı telefonunuzu aracın ekranına yansıtabilir ve sesli komutlarla kontrol edebilirsiniz³.
MOTOR
Skoda Octavia 1.0 e tech elite, hem tasarım hem de teknoloji açısından başarılı bir araçtır. Bu aracın en büyük avantajı, 48 Volt hafif hibrit sisteme sahip olmasıdır. Bu sistem, aracın yakıt tüketimini ve emisyonunu düşürürken, performansını ve konforunu artırır.
200 nm tork üretebilen bu ünitenin aracın devasa boyutlarına rağmen oldukça tatminkar olduğunu belirtmekte fayda var.
Yokuşlarda bile oldukça atik olan bu motor, yüksek hızlara çıktığında bir miktar kesilebiliyor.
Skoda Octavia 1.0 e-Tech elite, Skoda’nın yeni nesil Octavia’sının en dikkat çekici versiyonlarından biridir. Bu araç, hem tasarım hem de teknoloji açısından birçok yenilik sunmaktadır. Özellikle, 48 Volt hafif hibrit sistemi, bu aracı rakiplerinden ayıran bir özelliktir.
Skoda Octavia D segment araçlara rakip olabilecek düzeyde bir konfor ve yaşam alanı sunmasının yanında giriş seviyesinde bile sunduklarıyla oldukça optimum bir araç olabilmeyi başarmıştır.
Araçla ilgili sorularınızı yorumlar kısmından bana iletebilirsiniz hepinize keyifli sürüşler diliyorum.
Skoda Octavia’nın 5 Artı ve eksi yönü ise şu şekilde:
| Artı Yönleri | Eksi Yönleri |
| Yüksek Konfor | Demode Analog Gösterge |
| Yol Tutuş İyi | Ön Park ve Geri Görüş Kamerasının Opsiyon Olması |
| İç ve Dış Malzemesi kaliteli | Sürüş Destek Sistemlerinin Yetersiz Olması |
| Sessiz İç Kabin | Klima Kontrolü Zor |
| Dijital ve Air Care Destekli Klima | Multimedya Ekranı Küçük. |
Skoda Octavia 1.0 e-tech motorlarda 48 voltluk yarı hibrit motorun ömrü ne kadar acaba?
Merhabalar araçta bulunan “hafif hibrit” motor araca sadece elektirikli ile gitmesine imkan sağlamıyor. Benzinli motora yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini azaltmaya yönelik az da olsa katkıda bulunuyor.