Sizi bilmiyorum ama hatchback araba denildiğinde VW grubuna ait C segment compakt hatcback otomobillerden başka model gelmiyor benim aklıma.(tercih meselesi) Fransızların Peugeot 308 ya da Mercedes’in A Serisi de beğendiğim modellerden. Ancak Vag grubu bu modeller kesinlikle benim favorimdir. Ancak bugün sizlere Skoda Scala, VW Golf 8 ve Seat Leon’dan bahsedeceğim. Boyutları, fiyatları ile detaylı olarak karşılaştırmalarda bulunmaya çalışacağım.
Her aracın kendine göre artısı eksisi bulunmakla birlikte teknolojik alt yapıları da ayrı. Bu karşılaştırmayı yapmamdaki amaç aynı üretici grubundan çıkan modellerin farkları neymiş onları incelemek.
Neden Bu Kadar Popülerler?
Bu araçların ülkemizde bu kadar popüler olmasının sebepleri var. Kaliteli alt yapıları, dayanıklı şasileri, performanslı ve az yakıt tüketim değerlerine sahip TSI motorları ve DSG şanzımanlarıyla kendi sınıflarında her zaman beğenilen otomobiller olmuşlardır.
Gelin şimdi; VW grubu hatchback araçlar olan; Skoda Scala, Seat(Cupra) Leon ve VW Golf’ü tüm özellikleriyle karşılaştıralım.
C Segment’in Kralı Kim?
Geçtiğimiz yıllarda platformları yenilenen ve MQB Evo platformunda üretimine başlanan, yeni VW Golf 8 ve Seat (Cupra) Leon ile oyuna sonradan iddialı bir şekilde dahil olan MQBA0 platformunda üretilen “kullanışlılık” merkezli Skoda Scala’nın teknik özellikleri, boyutları ve fiyatlarına yakından bakacağız.
Herbirinin farklı özellikleri ve donanımları bulunan bu araçların hangisinin size daha uygun olduğuna karar vermeniz için faydalı bir yazı olacağını düşünüyorum.
Şimdi gelin bu araçlara yakından bakalım.
Boyutlar:
MQB EVO platformunu paylaşan iki model VW Golf ve Seat Leon’un boyutlarındaki farklılıklar tasarım özelliklerinden kaynaklanmakta. Skoda Scala ise VW grubunun “B segment” arabalarının üretildiği MQB A0 platformunda üretiliyor olsa da. Kuzenleri VW Golf ve Seat Leon’un boyutlarına yakın verileri bulunuyor.
| Boyutlar | VW Golf | Skoda Scala | Seat(Cupra) Leon |
| Uzunluk | 4284 mm | 4362 mm | 4398 mm |
| Genişlik | 1789 mm | 1793 mm | 1799 mm |
| Genişlik | 1456 mm | 1499 mm | 1520 mm |
Motor Seçenekleri:
• VW Golf MK8:
Golf, ülkemizde sadece benzinli motor seçenekleriyle satışa sunulmaktadır. Ancak donanıma göre Benzinli ve hibrit motor seçenekleriyle karşımıza çıkıyor. En baz donanım seviyesi olan impression paketinde manuel vites ve 1.0 hacminde 110 hp güç üreten bir motorla geliyor.
Diğer donanım paketlerinde ise 48V’luk elektrikli destekli motorlar ve DSG şanzımanla birlikte gelmektedir.
Hibrit versiyonlar, sadece elektrikli sürüş menzili sağlamasalarda, yakıt tüketimine katkısını es geçmemek gerekiyor.
• Seat (Cupra) Leon:
Leonda 1.0 ve 1.5 hacmindeki eTSI motorlarıyla satışa sunulmuştur. Ayrıca geçtiğimiz haftalarda Türkiyede satışa sunulan Leon VZ modeli ile birlikte şarj edilebilir motorla sadece elektirik ile seyahat etmenize imkan sağlamaktadır.
• Skoda Scala:
Scala, ülkemize ilk geldiği dönemde dizel motor seçeneğiyle satışa sunulmuş olsa da artık sadece benzinli modelleriyle kullanıcıların beğenilerine sunuluyor.
Aşağıdaki tabloda Türkiye’de satışta olan ve donanım özellikleriyle motor seçeneklerinin bulunduğu tabloya göz atabilirsiniz:
| Motor Şeçenekleri | VW Golf | Skoda Scala | Seat(Cupra) Leon |
| 1.0 TSI 110 HP | Impression | Elite, Premium | – |
| 1.0 eTSI 110 HP | Life, Style, R Line | – | Style |
| 1.5 TSI 150 HP | – | Premium, Monte Carlo | – |
| 1.5 eTSI 150 HP | Life, Style, R Line | – | FR, Cupra Leon |
| 1.4 eHybrid 245 HP | – | – | Leon VZ |
Fiyatlar:
Herkesin en çok merak ettiği konulardan birisi olan fiyat değerlendirmemize geçelim. Skoda bildiğiniz gibi bir kaç hafta önce Scala modelinin makyajlanmış modelini satışa sundu. Monte Carlo donanım paketi ile birlikte daha sportif bir yüze kavuşan Scala, fiyatının bir miktar fazla olduğunu söylemek mümkün.
Ancak yine de 3 araçta fiyat performans açısından oldukça mantıklı araçlar.
Gelelim son değerlendirmemize; bu 3 modelde kendi sınıfında iddialı ve artıları eksiler olan arabalar.
VW Golf bu karşılaştırma da; kaliteli malzeme yapısı ve giriş seviyesinde bile oldukça güzel donanımlar sunsa da fiyatıyla rekabetçi konumunu bir tık kaydebiyor diyebilirim.
Seat Leon ise Seat markası altında artık üretilmeyecek ve Cupra markası altında üretime devam edecek. Marka algısının ne yönde etkileneceğini önümüzdeki yıllarda göreceğiz.
Skoda Scala ise; B segment araçların üretildiği MQBA0 platformundan, tatminkar iç mekan ve bagaj hacmiyle kendine alan açmaya çalışıyor.
Siz bu 3 araç hakkında ne düşünüyorsunuz. Yıllara meydan okuyan Golf mü?, Sportiflik abidesi Leon mu? Kullanışlılık odaklı Scala mı? Hangisini tercih edersiniz?
