Tesla’nın 19.04.2024 tarihinde Uygun Fiyatlı Model Y adımından sonra sosyal medyada insanlar ikiye ayrılmış vaziyette. Bir kesim fiyatın oldukça rekabetçi olduğunu ve araçlarını satıp, bu modeli alabileceklerini söylerlerken bir kesimde Tesla özelinde değil ama elektrikli araçlara güvenmediklerini belirtiyorlar.
18 Nisan akşamı X’de bir çok araba habercisinin gece 03:00’da önemli bir haber vereceklerini paylaşmasıyla heyecan dolu dakikalar yaşadık. ÖTV veya vergilerle ilgili bir haber olabilir beklentisi yaşansa da Tesla’nın yüzde 10 ÖTV dilimine girmek için biraz “kırpılmış” bir Model Y satışa çıkaracağını duyunca oldukça şaşırdım.
Tesla geçtiğimiz mart ayında Türkiye pazarına girdiğinde oldukça rekabetçi bir fiyat ve en önemlisi araç bulunabilirliği konusunda kendine sağlam bir imaj kazandırdı. Belki o günleri unuttuk ama, geçtiğimiz yıl araç bulamıyorduk. Bayiler ellerindeki araçları satmak istemiyor ve neredeyse her hafta zam geliyordu.
Tesla online satış yöntemiyle Model Y’leri satmaya başlayınca oldukça rağbet gördü ve 2023 yılında 12.000’den fazla araç sattı. Ancak artan döviz kuru ve buna bağlı olarak değişen ÖTV dilimleriyle birlikte fiyatlarda haliyle yükseldi. 2024 yılında beklediği satış rakamlarına ulaşamayan Tesla yeni bir hamle yaptı ve yüzde 10 ÖTV dilimine sahip bir modelle tekrardan gündeme geldi.
Her ne kadar biz Tesla bize özel motorla pazara geliyor desek de durum aslında hiçte öyle değil. Tesla Berlinde bulunan fabrikasında 2024 yılı için yeni bir motor sertifikasyonu aldı. 4D3 kodlu bu yeni motor 318kw gücünde ve yaklaşık 433 HP güç üretiyor. Mart 2024’de ise bu motorun başka bir verisyonu olan 4D3B kodlu 159KW yani yaklaşık 216 Hp güç üreten bir versiyonu çıkınca, vergi oranı yüzde 10 ÖTV diliminde kaldı. Bu şekilde vergi avantajını elde eden Tesla oldukça sıkı bir fiyat ile karşımıza çıktı.
Tesla aslında sertifikasyon döneminde planlamasını yaparken Türkiye pazarını göz ardı etmediğini düşünebiliriz. 12.000 araç sattığı bir pazarı neden terk etsin ki?
Tesla Model Y’nin avantajlı aracının teknik özellikleri ise kısaca şu şekilde;
- Arkadan itiş
- 455 km menzil
- 7,5 0-100
- 217 km/s Azami hız
Bu teknik özelliklere sahip Model Y’nin vergiler hariç fiyatı ₺1.352.160 vergiler dahil fiyatı ise ₺1.791.451. oldukça rekabetçi bir fiyat olduğunu söylemem gerekiyor. Gelin bir kaç karşılaştırma yapalım ve Tesla Model Y’nin rekabetçi fiyatına mevcutta hangi araçlar satılıyor yakından bakalım.
- Skoda Scala Monte Carlo: 1.829.900₺
- VW Taigo 1.0 TSI Style: 1.821.000₺
- Yeni Peugeot e-2008:1.784.000₺
- Toyota Cross Hybrit Flame e-cvt: 1.821.500₺
- Cupra Leon: 1.800.00₺
Bu fiyatlarda da anlaşıldığı gibi Tesla Oldukça Rekabetçi bir fiyatla satışa sunuldu. ÖTV avantajını oldukça iyi değerlendiren Tesla, Çin’li rakiplerine oranla yüksek vergilerle baş başa kalmıyor. Ancak yerli otomobilimiz TOGG ile ciddi şekilde rekabete gireceği kesin.
Motorlu Taşıtlar Vergisi Ne Kadar Olacak?
Motorlu taşıtlar vergisi ve Tesla kelimeleri yan yana gelince bir çok kullanıcı yüksek vergilerden çekinir. Evet elektrikli modellerde MTV ödüyor ancak içten yanmalı motorlara oranla 1/4 oranında bir vergi ödemekteler. Tesla Model Y LR&P modelinin yıllık vergisi yaklaşık olarak 40.000 lira seviyelerinde. Ülkemize gelecek Yeni Model Y, yerli otomobilimiz TOGG ile neredeyse aynı MTV ücretine sahip olacak. Yıllık MTV tutarı ise yaklaşık 10.000 ₺ olacak gibi duruyor.
TOGG T10X mi Tesla Model Y mi?
Tesla’nın bu hamlesinden sonra TOGG tarafından nasıl bir hamle yapılacak merak konusu. Geçtiğimiz haftalarda 12 ay taksitle faizsiz kredinin açıklandığı TOGG’da 0 fazili kredi seçeneği sadece T10X V2 RWD Uzun Menzilde kullanılabiliyor. TOGG’un kredi oranlarıyla ilgili bilgiler şu şekilde:
| Kredi Tutar | Vade | Faiz Oranı | Aylık Ödeme |
|---|---|---|---|
| 800.000 TL | 12 ay | 0,00% | 66.666,67 TL |
| 800.000 TL | 24 ay | 1,63% | 42.869,20 TL |
| 800.000 TL | 30 ay | 1,99% | 38.666,87 TL |
Yine de yerli otomobilimizin satış ve kredilendirme oranları oldukça rekabetçi. Aşağıdaki tabloda yerli otomobilimiz TOGG’a ilişkin anahtar teslim fiyatlarına ilişiklin tabloya göz atabilirsiniz.
| Versiyonlar | Anahtar Teslim Fiyatları |
|---|---|
| V1 RWD Standart Menzil | 1.432.600 ₺ |
| V1 RWD Uzun Menzil | 1.673.000 ₺ |
| V2 RWD Uzun Menzil | 1.823.000 ₺ |
| Opsiyonlar | Versiyon | Opsiyon Fiyatları |
|---|---|---|
| Teknoloji ve Konfor Paketi | V1 | 25.000 ₺ |
| Kış Paketi | V2 | 20.000 ₺ |
| 22 kW AC Şarj Kapasitesi | V1, V2 | 20.000 ₺ |
| Panoramik Cam Tavan | V1, V2 | 30.000 ₺ |
| Meridian Premium Ses Sistemi | V2 | 30.000 ₺ |
Yerli otomobil TOGG bir yana elektrikli araçlara olan talebin 2024 yılında düşmesiyle birlikte, Teslanın bu hamlesi yeniden elektrikli araçlara olan ilgiyi artırabilir. Öyle ki sosyal medya da konuşulan konuların başında bu geliyor. İçten yanmalı motorlu araçlarını satıp Model Y almak istediğini söyleyen bir çok kullanıcı mevcut.
Model Ynin bu kadar konuşulmasının nedeni ise kafaları karıştıracak özelliklere ve fiyata sahip olması. Rakiplerine oranla sunduklarıyla öne çıkan Tesla, en tartışmalı markaların başında geliyor. Ancak TOGGa göre ısı pompasının bulunması, Teslanın en gelişmiş özelliklere sahip hardware 4 oto pilot özelliğiyle gelmesi ki bu sene içeresinde tam otonom sürüşün Avrupa’ya gelecek olması -ki muhtemelen Türkiye’ye de gelecektir bu özellik Tesla^yı rakiplerinden ayıran en önemli özelliklerin başında geliyor.
Sonuç olarak Teslanın bu hamlesiyle birlikte TOGG ve Tesla rekabeti görebiliriz. TOGG tasarım anlamında Türk halkının ihtiyaçlarına cevap verebilen bir otomobil ancak alması gereken yol uzun. Yerli otomobilimizin desteklemeye ve yeri geldiğinde de eleştirmeliyiz. Yeni Model Y yerli otomobil ile ilgili endişe verici olarak yorumlayanlar olsa da ben bu durumu TOGG için bir fırsat olarak görüyorum. Kendisine dişli bir rakip bulan TOGG bakalım kendisini ne yönde geliştirip bizlere daha iyi bir deneyim sunacak.
